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苏州鑫航帆船夏令营教你如何做到正确的迎风航行、迎风换舷?

苏州鑫航帆船夏令营    2021年09月27日    阅读:

帆船运动是一项体验感很强的运动,亲自操作,调舵或调帆,直接感受到风、帆和舵是如何共同发生作用的,是一件很有意思的事。

青少年帆船运动带给孩子们的影响诸多,在大自然中学习多学科的知识,强身健体的同时培养了坚韧不拔的意志力和抗压能力。有人开玩笑说,孩子总觉得压力大,担心有抑郁现象,那就送他/她来学帆船吧。

玩笑归玩笑,在风景优美的大自然中,身心舒畅放松,仅专注于驾驶帆船,完成一个个脑力与体力完美结合的动作,对于孩子的成长来说,的确是有百利而无一害的事。这应该也是欧美学校普及青少年帆船运动的原因吧,而近年来在中国的沿海城市发展势头也趋热,现在,正是学习帆船的好时代。

迎风航行Sail to windward和迎风换舷Tacking是帆船运动中必须掌握的技能,也是初学者会反复练习到的动作。随着学习帆船时间的增加和经验的积累,学员们可以熟练地确认最佳迎风航行角度,并通过不断的迎风换舷,到达目标位置,有经验的帆船运动员将这种现象称为“凭直觉航行”。

迎风航行Sail to windward是利用“伯努利效应”,使帆船迎向风来的某个角度航行,甚至航行速度可大大超过风速。

那如何确定迎风角度多少才是最佳航行角度呢?复习下伯努利原理,结合下面的图,我们就容易理解了,简而言之,就是迎风偏向大约45°左右,风帆会形成最大推力,使帆船快速向前航行。

帆船无法正对风向航行,但可以采取与风向大约45°夹角的“之”字形,不断迂回向前行驶,这种航行方式称为迎风换舷Tacking。通过不断的迎风换舷,不停地通过禁行区域,将帆船的受风部位从一侧换到另外一侧,达到迎风快速行驶的目的。

在训练迎风换舷时,有经验的水手也难免会出错,但也容易纠正和克服。

首先,帆船在迎风换舷前,必须具有一定的航行速度来通过禁行区域。如果帆船在禁行区域停留时间过长,帆船会随水流飘动而失去控制,这种现象称为“陷入枷锁”,初学者也是经常会碰到的,摆脱枷锁最简单的方法就是向同一方向同时推舵和推帆杆,使帆船逐渐与风向再次形成夹角。

以鑫航学院为初学者推荐的法国博纳多F22帆船举例,标准的迎风换舷Tacking过程细化如下:

1、舵手和船员环顾四周,保持航速,确保航向安全;

2、舵手选择前方或岸边的特定景物作为参照目标后,高喊“准备迎风换舷”;

3、船员预估航道中没有障碍物,手中做好放松前帆的准备,回答舵手“已准备好”;

4、舵手必须得到船员准备好的答复后,再高喊“迎风换舷”,同时推舵柄,使船艏顶向上风(来风的方向);

5、当帆船转向至无法航行区域,帆变得松弛而抖动,一边的船员立即放松前帆绳索,另一边的船员配合收紧前帆,使前帆从一侧换至另一侧;

6、舵手回正舵柄,换位至帆的对面,调整主帆,船员与舵手一起用身体体重平衡帆船,完成换舷。

迎风换舷Tacking是驾驶帆船中最具挑战性的部分之一,明显体会到风、帆和舵共同产生作用使帆船转向,需要团队协作,判断准确,动作迅速,所以也极具挑战乐趣,反复练习也不枯燥。

我们再用一张图,简要说明迎风换舷的步骤,同学们,你们理解了吗?再来训练时,应该知道怎么规避错误,正确操作了吧。

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